System T-wire łączy elastyczny przewód elektryczny z poruszającym się po nim wózkiem odbiorczym, przekazującym energię elektryczną do urządzenia potrzebującego zasilania w ruchu.
Przewód wyznacza trasę
Linia zasilająca jest prowadzona wzdłuż planowanej drogi pracy. Wielożyłowa konstrukcja przewodu umożliwia konfigurację zasilania odpowiednią dla odbiornika.
Wózek odbiera energię
Wózek porusza się po przewodzie. Jego elementy odbiorcze współpracują z przewodzącymi częściami kabla, przenosząc punkt poboru energii wraz z ruchem.
Urządzenie pracuje w ruchu
Połączenie między wózkiem a urządzeniem przekazuje energię do odbiornika. Urządzenie nie musi znajdować się bezpośrednio pod linią; geometrię połączenia dobiera się do zastosowania.
Animacja zasady działania
Przekrój przewodu, odbiór energii i współpraca elementów systemu. Animacja techniczna bez dźwięku · 2 min 24 s.
Zasilanie trójfazowe w ruchu
T-wire jest rozwijany również jako system przesyłu trójfazowego prądu przemiennego do ruchomych odbiorników. Wielożyłowy przewód i dopasowany wózek odbiorczy tworzą połączenie pozwalające zasilać urządzenia i napędy trójfazowe.
Koncepcja obejmuje konfiguracje jednofazowe i trójfazowe. Liczbę żył, napięcie, prąd oraz sposób ochrony dobiera się do maszyny i warunków pracy. Parametry docelowej instalacji wymagają potwierdzenia w badaniach.
Elastyczny przewód bez konieczności napinania
Przewód T-wire nie wymaga napinania jak klasyczny przewód jezdny. Elastyczna linia może być prowadzona wzdłuż trasy odbiornika bez typowego układu napinaczy.
Sposób mocowania, rozstaw podpór i geometria trasy pozostają częścią projektu instalacji. Brak konieczności napinania przewodu nie oznacza braku wymagań dotyczących jego podparcia i prowadzenia.
W pełni izolowany przewód — bezpieczeństwo konstrukcji
Podstawą systemu jest w pełni izolowany przewód, zaprojektowany z myślą o osłonięciu części przewodzących i ograniczeniu przypadkowego kontaktu z nimi. Odbiór energii odbywa się przez przeznaczony do tego mechanizm wózka.
Bezpieczeństwo kompletnej instalacji obejmuje także odpowiednie zabezpieczenia elektryczne, sterowanie, ochronę komunikacji i kontrolę stanu elementów. Potwierdza się je dla konkretnej konfiguracji i środowiska pracy; sama izolacja nie zastępuje tych zabezpieczeń.
Trasa może tworzyć sieć
System przewiduje elementy pozwalające połączyć odcinki w rozbudowaną sieć zasilającą. Ich geometria i sterowanie są dobierane do ruchu wózków oraz organizacji pracy.
Skrzyżowania
Pozwalają krzyżować linie zasilające i prowadzić wózki przez punkt przecięcia tras. Rozwiązanie wymaga koordynacji przejazdu, prowadzenia mechanicznego i połączeń elektrycznych.
Rozjazdy
Umożliwiają skierowanie wózka na wybraną odnogę sieci. Sterowany element trasy zmienia kierunek prowadzenia, dopasowując przejazd do zadania odbiornika.
Bocznice
Dodatkowy odcinek połączony z linią główną może służyć do mijania się wózków, oczekiwania, postoju lub obsługi. Układ bocznicy i rozjazdów pozwala zaplanować ruch kilku odbiorników.
Schematy funkcjonalne — nie przedstawiają konstrukcji mechanicznej ani sposobu łączenia faz.
Wykonany model i osiągnięty poziom TRL 5 dotyczą bazowej technologii T-wire. Konfiguracje sieci, przejazdy przez elementy tras i zabezpieczenia wymagają dalszych badań oraz integracji w kompletnej instalacji demonstracyjnej.
Dobierzmy system do Twojej trasy
Opisz odbiornik, rodzaj zasilania, długość i przebieg trasy oraz środowisko pracy. To podstawa do rozmowy o konfiguracji T-wire.
Porozmawiajmy o instalacji ↗